On van a parar el cotxes que no es venen?

La realitat és la següent: quan no es venen els cotxes que surten de fàbrica a on van a parar? Perquè no tots els cotxes es venen i no tenim compradors per tant producte! Aleshores...què passa? Doncs fàcil, s’aparquen i queden en l’oblit en extensions de terres que les grans marques de cotxes han de comprar. 

Us adjuntem algunes fotos reals d’aquests camps de metall sobre rodes on cotxes nous de trinca no seran usats mai i s’aniran deteriorant amb el temps.

Montcada i Reixac
Dipòsit paral·lel a la c-17 i C-33

Potser seria millor baixar la producció i tenir compradors per cadascun dels models que surten de fàbrica, potser seria millor que s’estalviés en matèria prima i es fessin els productes sobre demanda...se’ns acudeixen un munt de maneres de solucionar aquest problema però no sabem a qui no convé.

Nosaltres hem mirat a Catalunya i hem trobat això:

Us animeu a que comproveu els llocs amb el google maps.

http://www.zerohedge.com/news/2014-05-16/where-worlds-unsold-cars-go-die

Sheerness, Regne Unit

St Petersburg, Russia

Mel de color blau

Si la supervivència de les abelles ja està en perill per pesticides amb que ruixen els camps, abelles invasores 4 vegades més grans que les autòctones que ataquen els ruscs decapitant tots els individus,…. ara només faltava un altre problema: els residus generats per la industria que queden al descobert.

Si, si. Sembla que alguns residus provoquen que la mel generada per les abelles sigui blava! És el cas d’una planta de tractament de residus d’M&M’s d’on es va descobrir que les abelles s’alimentaven. 

Això no només afecta al rusc sinó que fa inviable la venda de la mel ja que, per molt original que sembli, no té totes les garanties sanitàries ni de bon tros.

Mireu les imatges. Sembla pintura.

http://sciencealert.com.au/news/20142405-25561.html